وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برنامههای طراحی شده برای اصلاح صنعت خودروسازی به خوبی در حال اجرا است و تا دو سال آینده شاهد صنعتی بهروز با تولیداتی با مصرف سوخت پایین و باکیفیت خواهیم بود.
نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس اظهار داشت: در جلسه سهشنبه کمیسیون صنایع مقرر شد که تا جلسه یکشنبه، رفع ابهامات شورای نگهبان که توسط کمیته صنایع تهیه شده به کمیسیون ارجاع داده شود. ممکن است امروز در کمیسیون اصلاحات نهایی انجام و در غیر این صورت به جلسه سهشنبه منتقل میشود.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه اصفهان گفت: با آزادسازی قیمت خودرو همه بازیگران این صنعت برنده خواهند بود.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: در حال حاضر امکان افزایش تولید خودرو وجود دارد اما به دلیل اینکه برخی از محصولات زیان ده هستند، خودروسازان تمایلی به افزایش تولید ندارند.
تجارتگردان – رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز اظهار داشت: دلیل مشخصی برای افزایش قیمت خودرو در بازه کنونی وجود ندارد، البته مواردی مانند به تاخیر افتادن مذاکرات میتواند اثر داشته باشد. من فکر میکنم که افرادی وجود دارند که بازار خودرو را به دست گرفتهاند؛ اگر ۱۴۰ هزار خودرو وارد بازار شود قطعا روی کاهش قیمت تاثیر میگذارد. به نظر علت اصلی عدم تزریق خودرو به بازار باشد.
تجارتگردان – مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت با بیان اینکه به دنبال آزادسازی قیمت خودرو نیستیم، گفت: خودروساز نباید با زیان تولید کند از این رو روند کنونی قیمت گذاری به هیچ عنوان نمی تواند تداوم یابد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: گروه خودروسازی سایپا موفق شد که در شهریورماه تعهدات معوق خود را به صفر برساند، این دستاورد باعث می شود اعتماد از دست رفته احیاء شود و دوباره مردم به صنعت خودروسازی داخلی اعتماد کنند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه نگاه ایران خودرو در راستای منویات مقام معظم رهبری، به توانمندی های داخل کشور و تولید ملی است، گفت: بر همین اساس ظرفیت تولید ۸۰ درصد از محصولات ایرانخودرو، طی سه سال آینده به برند داخلی اختصاص خواهد یافت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وظیفه همه ما این است که حداکثر ظرف مدت دو سال صنعت خودروسازی را به افتخار ملی تبدیل کنیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه قیمت خودرو به تدریج تا پایان سال کاهش خواهد یافت، گفت: قیمتهای کنونی بازار خودرو غیرمنطقی است و باید کاهش یابد.
کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه پاندمی کرونا موجب ایجاد تعهدات معوق در بسیاری از خودروسازان جهان شده است، این عامل را در تولید خودرو در ایران موثر دانست و بر بهبود وضعیت پولی و بانکی کشور تاکید کرد.
یکی از موضوعات مهمی که طی ماه گذشته در گروه خودروسازی سایپا اتفاق افتاد، صفرشدن تعهدات سررسید شده این مجموعه بود؛ سایپا اولین مجموعه خودروساز بود که با وجود تحریم، کرونا و سایر مشکلات توانست تحویل خودروهای خود را به روز کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو قرار است ۱۸ قطعه داخلیسازی شود که با تحقق آن ۳۰ میلیون دلار صرفه جویی ارزی خواهیم داشت.
معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل ایدرو در مراسم پنجمین میز توسعه و تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو گفت: ارزش قراردادهای امضا شده این میز، بیش از ۲۲ هزار میلیارد ریال است که داخلی سازی این قطعات سالانه ۵۶ میلیون یورو صرفه جویی را بهدنبال خواهد داشت .
دبیر انجمن قطعه سازی و صنایع همگن خودرو در مراسم پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو گفت : حضور خودروسازان خصوصی از میز ششم به بعد لازم است زیرا هم تشویق می شوند و هم دستاوردهای آن بخش بیشتر معرفی می شود.
مدیرعامل ایدرو گفت: صنعت خودرو در کشور به نوعی نهادینه شده که ظرفیت تولید ۹۵ درصد از نیازمندیهای خود را داریم.
بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت گفت: گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو به سهم خود اقدامات مناسبی را در صنعت خودرو انجام دادند و به موفقیتهای خوبی رسیدند که این امر با توجه به تحریم صنعت خودرو، بسیار مهم و با ارزش است.
مسئولان ارشد سازمان بازرسی کل کشور، آخرین وضعیت خودروهای ناقص و نیز چگونگی فرآیند تحویل محصولات سایپا را مورد بررسی قرار دادند و برای ارتقاء کیفی و نیز کاهش خودروهای ناقص، راهکارهایی پیشنهاد دادند که مهم ترین آن، هم افزایی شرکت های خودروسازی بود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو طی بازدیدی در جریان آخرین اقدامات صورت گرفته شرکت دانش بنیان جتکو در حوزه توسعه پلتفرم برق و الکترونیک خودرو قرار گرفت.
مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا از راهاندازی نخستین واحد متمرکز طراحی، مهندسی و توسعه محصول در این خودروساز با نام تکنوسنتر (techno center) خبرداد و گفت: این واحد در فاز نخست فعالیت خود برنامه توسعه و ارتقای موتور و قوای محرکه و همچنین گیربکس محصولات گروه سایپا بهویژه مگاپلتفرم SP را در دست اقدام دارد.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، ضمن انتقاد از واردات خودروهای تجاری دست دوم به بازار کشور، گفت: واردات خودرو با وجود توانمندیهای موجود در خودروسازان داخلی مایه تاسف و خجالت است؛ افزایش چند برابری تولید خودروی تجاری و باری در ایران خودرو دیزل، بازار داخلی را از واردات خودروهای دست دوم و با هزینه گران بی نیاز میکند.
تجارت گردان – دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: اخیرا افرادی در دفاتر خاص و یا در فضای مجازی به پیش فروش خودروهای روز خارجی با عنوان آزاد شدن واردات اقدام کردهاند که این اقدام کلاهبرداری است.
تجارت گردان – عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از موافقت خودروسازان با واردات خودرو خبر داد و گفت: در نخستین فرصت رفع ابهامات شورای نگهبان درباره طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن قرار میگیرد و توضیحات لازم ارائه خواهد شد.
تجارت گردان – رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز اظهار داشت: پس از ایراد شورای نگهبان به مصوبه مجلس قیمتها به طور مختصر در حال افزایش بوده و میتوان گفت تا امروز حدود ۱ تا ۲ درصد افزایش داشته است. اکنون هم میتوان گفت حدود ۹۵ درصد در بازار فروشنده هستند و به ندرت پیش میآید که کسی جرات خرید داشته باشد، چراکه اگر این طرح اجرایی شود احتمالا ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش قیمت به وجود خواهد آمد.