این عکس که در ۲ فوریه ۲۰۲۶ گرفته شده، نخستین قطار باری چین-اروپا از مسیر دریای خزر را نشان می‌دهد که از بندر بین‌المللی زمینی نانچانگ در استان جیانگشی در شرق چین حرکت می‌کند.

این عکس که در ۲ فوریه ۲۰۲۶ گرفته شده، نخستین قطار باری چین-اروپا از مسیر دریای خزر را نشان می‌دهد که از بندر بین‌المللی زمینی نانچانگ در استان جیانگشی در شرق چین حرکت می‌کند.

در نشست وزیر صنعت، معدن و تجارت جمهوری اسلامی ایران با وزیر حمل‌ونقل جمهوری قزاقستان در شهر آستانه، طرفین بر گسترش همکاری‌های دوجانبه در حوزه‌های تجاری، حمل‌ونقل و لجستیک تأکید شد.

هادی حق‌شناس، استاندار گیلان در رویداد فرهنگی-اجتماعی «ایران جان» ، ضمن تقدیر از مدیریت سازمان منطقه آزاد انزلی برای برگزاری این رویداد هویت‌بخش، بر لزوم تغییر رویکرد از «پشت به دریا» به «رو به دریا» تأکید کرد.

مصطفی طاعتی‌مقدم، رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، با تشریح آخرین دستاوردهای این سازمان در حوزه توسعه زیرساخت‌های بندری، لجستیکی و تقویت تجارت منطقه‌ای، از رشد ۳۴ درصدی تخلیه و تأمین کالای اساسی در بندر کاسپین طی دو ماهه نخست سال جاری خبر داد.

احمد آقایی بازرس کل استان گیلان با حضور در این منطقه، با مصطفی طاعتی‌مقدم مدیرعامل و رئیس هیئت‌مدیره سازمان دیدار و گفت‌وگو کرد.

کارشناس سازمان هواشناسی از وزش باد شدید، وقوع رگبار و رعدوبرق در تهران و برخی استان‌های کشور خبر داد.

این منطقه میزبان نشست مشترک و راهبردی رئیس فدراسیون ورزش‌های زورخانه‌ای و کشتی پهلوانی جمهوری اسلامی ایران با رؤسای هیئت‌های استانی سراسر کشور بود. این گردهمایی با هدف تدوین نقشه‌راه گسترش فعالیت‌های پهلوانی و بررسی دقیق برنامه‌های عملیاتی فدراسیون برای سال ۱۴۰۵ در سالن جلسات ملل منطقه آزاد انزلی برگزار شد.

محمدمهدی قربانی، معاون عمرانی و زیربنایی سازمان از آغاز عملیات لایروبی حوضچه آرامش در بندر کاسپین پس از سال‌ها وقفه خبر داد و این پروژه را گامی راهبردی برای تضمین استمرار فعالیت ایمن و پایدار این بندر مهم عنوان کرد.

با تحویل یک فروند شناور باری ۷۲۰۰ تنی به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ظرفیت ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر افزایش یافت؛ اقدامی که در چارچوب تقویت کریدور شمال–جنوب ارزیابی می‌شود.

نشست مشترک دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و مدیران‌عامل سازمان‌های مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی کشور با سفرای کشورهای عضو CIS در جمهوری اسلامی ایران، با هدف توسعه تعاملات بین‌المللی و تقویت دیپلماسی اقتصادی برگزار شد.

رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران ضمن تشریح اهداف بنیادین چهارمین نمایشگاه بین‌المللی تجارت ایران با اوراسیا از ابتکار برگزاری اجلاس همکاری‌های اقتصادی ایران و اوراسیا در حاشیه این رویداد با حضور جمعی از مقامات اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای همسایه خبر داد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ظرفیت راهبردی سواحل کشور و نقش بنادر ایران در توسعه تجارت و ترانزیت منطقه‌ای، از برنامه‌ریزی برای ارتقای حداقل سه بندر به نسل سوم تا پایان برنامه هفتم توسعه خبر داد و بندر شهید رجایی را یکی از محورهای اصلی این تحول عنوان کرد.

عملکرد ۹ ماهه منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی انزلی در سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد این منطقه مهم اقتصادی با تمرکز بر توسعه تولید، افزایش صادرات مبتنی بر ارزش‌افزوده و سرمایه‌گذاری صنعتی، مسیر خود را از الگوی واردات‌محور و صادرات مجدد به سمت نقش‌آفرینی مؤثرتر در اقتصاد ملی تغییر داده است.

میثم محمدی‌نژاد، معاون امور بنادر و حوزه خزر این منطقه، با اشاره به عملکرد ۹ماهه مجتمع بندری کاسپین اعلام کرد: عملکرد عملیاتی این بندر در سال جاری، در بخش‌های کلیدی تأمین کالای اساسی، توسعه صادرات، ترانزیت سوخت و بهره‌برداری از مخازن سوختی، با رشد قابل‌توجهی همراه بوده است.

این سازمان با هدف معرفی ظرفیت‌ها، توانمندی‌ها و بسته‌های متنوع سرمایه‌گذاری، حضوری فعال و هدفمند در نمایشگاه بین‌المللی «کیش اکسپو ۲۰۲۵» دارد؛ رویدادی که به‌عنوان یکی از مهم‌ترین گردهمایی‌های اقتصادی کشور، نقش مؤثری در توسعه تعاملات تجاری و سرمایه‌گذاری ایران با بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی ایفا می‌کند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به بازگشت معافیت بندر چابهار گفت: سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده در این بندر بدون وقفه ادامه دارد و تاکنون ۱۲۰ میلیون دلار توسط طرف هندی سرمایه‌گذاری شده است.

مدیرکل بازرگانی راه‌آهن گفت: کریدور شمال- جنوب شبه قاره هند را به روسیه و اروپا متصل می کند و ظرفیت جابه جایی بیش از ۵۰ میلیون تن بار را دارد. در همین دو سال گذشته از شاخه شرقی و از مسیر اینچه برون ۴۸ قطار ترانزیتی بین روسیه و بنادر خلیج فارس تردد داشته که ظرفیت هر قطار حمل ۵۰ کانتینر بوده بنابراین بالغ ۳۰۰۰ کانتینر معادل ۶۰۰۰ TEU کانتینر بوده است.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی لامرد با تأکید بر لزوم تدوین نقشه راه جامع برای توسعه اقتصاد دریامحور کشور گفت: «نمی‌توان از اقتصاد دریامحور سخن گفت، اما در عین حال نقشه راه تجارت خارجی و برنامه جامع رونق صادرات کشور را در نظر نگرفت.»

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با تکمیل راه‌آهن زاهدان به چابهار، کریدور شمال-جنوب در مرحله‌ای تازه‌ای قرار می‌گیرد و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آمادگی کامل دارد که حمل‌و‌نقل کالا از این مسیر را توسعه دهد؛ بنابراین از مدت‌ها قبل اعلام کرده‌ایم خروج سرمایه‌گذاران خارجی از بندر چابهار هیچ لطمه‌ای به بندر نخواهد زد و کشتیرانی آماده است روند توسعه بندر را نیز تسریع بخشد.

وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و وزیر حمل‌ونقل قزاقستان برای توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی و تدوین نقشه راه مشترک توافق کردند.

وزیر نیرو با تاکید بر اینکه روش های فناور برای بهره مندی از آب هزینه بر هستند، گفت: اقتصاد آب و به تبع آن قیمت آب باید مورد بازنگری قرار گیرد، در غیر این صورت فناوری نیز حاصل نمی‌شود.

وزیر جهاد کشاورزی با اشاره به اینکه هماهنگی‌های گسترده‌ای در سطح فرادستگاهی و فراقوه‌ای انجام شده تا مسیر تجارت بین ایران و کشورهای آفریقایی هموار شود گفت که برنامه‌های اجرایی این رویکردها طی دو ماه گذشته به‌طور جدی دنبال شده و امیدواریم با اجرای آن‌ها، تنوع‌بخشی به بازارهای صادراتی و تأمین کالاهای اساسی از مبادی متنوع تحقق یابد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در سومین همایش کشور‌های ساحلی خزر در حوزه صنعت، ارتقای تجارت و ایجاد پارک‌های فناوری و صنعتی مشترک تبادل نظر شد.