شرکت ایران‌خودرو در راستای اجرای سیاست‌های توسعه خودروهای برقی وزارت صمت، سومین تاکسی برقی را برای پیوستن به ناوگان حمل و نقل عمومی معرفی کرد.

طی مراسمی، کلنگ احداث نیروگاه خورشیدی چادرملو به ظرفیت ۱۰۰ مگاوات در استان یزد به زمین زده شد.

شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو) با رویکرد توسعه و بهبود تعامل لجستیکی در حوزه حمل‌ و نقل مواد فله معدنی و محصولات فولادی، با سهام‌داری نقش‌آفرینان اصلی بخش معدن و صنایع معدنی کشور شامل شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات (ومعادن)، شرکت معدنی و صنعتی گل‌گهر (کگل)، شرکت معدنی و صنعتی چادرملو (کچاد)، شرکت سنگ‌ آهن گهرزمین (کگهر)، شرکت تجلی توسعه معادن و فلزات (تجلی) و گروه مدیریت سرمایه‌گذاری امید (وامید) در سال ۱۳۹۶ تاسیس شد.

مدیر پژوهش و فناوری و رئیس کارگروه دانش بنیان شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی با اشاره به ضرورت نوسازی ماشین آلات و ابزارآلات صنایع در کشور، گفت: عقب ماندگی در نوسازی ماشین آلات این بخش باید با ایجاد مراکز نوآوری و کارآفرینی جبران شود.

رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اتصال خودروسازان به مجموعه های دانش بنیان، سبب ارتقای کیفیت محصولات تولیدی و افزایش درآمدها خواهد شد.

در آئین امضای قرارداد احداث اولین نیروگاه خورشیدی به ظرفیت ۱۰۰ مگاوات از محل ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید و ارتقائ نظام مالی کشور، مهندس طاهر زاده مدیر عامل چادرملو در سخنانی با اشاره به سیاستهای کلی نظام و توجه به اقتصاد غیر نفتی گفت: معدن و صنایع معدنی به واسطه وجود مواد معدنی متنوع، انرژی در دسترس، نیروی انسانی کارآمد و دسترسی به آبهای آزاد از مزیتهای بالایی برای تحقق این امر برخوردار است.

رییس سازمان ملی استاندارد گفت: ویژگی مهم اتوبوس برقی ایران خودرو دیزل، هم ترازی نشان استاندارد ملی ایران با استانداردهای بین المللی است و امیدوارم در آینده شاهد توسعه این پلتفرم باشیم.

همچنان پس از هزاران سال، هدف اساسی استخراج در معادن “استحصال فلزات و مواد معدنی از زمین و جداسازی آنها از باطله های” ثابت باقی مانده است. یک معدنچی از ۳۰۰۰ سال پیش حقیقت اساسی “حفاری در زمین برای کشف ثروت های زمین” را عمیقا درک است. در بستر زمان، جهان معادن هم در سطح مقیاس و هم از منظر فناوری های به خدمت گرفته شده، به طرز چشمگیری تغییر کرده است.

فرآیند تولید انرژی در موتورهای احتراقی با گرمای زیادی همراه است. اگر این گرما کنترل نشود، دمای موتور افزایش می یابد و منجر به مشکلاتی در عملکرد سیستم و اجزا و قطعات مختلف آن می شود. این دمای بالا حتی می تواند به قسمت های خاصی از موتور آسیب برساند و از کارکرد آنها جلوگیری کند. وظیفه سیستم خنک کننده خودرو حفظ این دما در شرایط بهینه برای موتور است.