سخنگوی وزارت صمت گفت:وزارت صمت دستور داده که قیمت‌های ایران‌خودرو اصلاح شود و در حال حاضر سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان وارد موضوع شده است. نامه اصلاحیه نیز برای بورس ارسال شده است.

رئیس‌کل بانک مرکزی گفت: بازار‌ها تحت‌تأثیر التهابات جنگی است، اما شرایط به‌تدریج کنترل می‌شود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به شایعه کمبود ورق به بهانه حملات دشمن به کارخانه ها و به تبع آن افزایش قیمت خودرو، گفت: درخواست وزارت صمت این است که نهادهای مؤثر در قیمت‌گذاری و فعالان بازار، ملاحظه مردم را داشته باشند و از افزایش جهشی و بدون دلیل قیمت خودرو خودداری کنند.

مصطفی طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ورق گرم در بازار به کیلویی ۱۴۰ تومان رسیده بود گفت: در روزهای گذشته بعد از اینکه فولاد مبارکه در بورس کالا عرضه داشت قیمت تقریباً به ۸۵ تومان رسید یعنی قیمت ورق گرم حدود ۴۰ درصد در بازار کاهش یافت ضمن اینکه نیمی از آنچه عرضه کرده بود نیز به فروش نرسید و مشتری نداشت.

«برابری سهم بیمه‌های زندگی و بیمه‌های شخص ثالث»، «رتبه اول یک شرکت بیمه زندگی در بین شرکت‌های بیمه خصوصی از حیث سهم از بازار» و «سهم ۴درصدی افت قیمت خودرو از خسارت‌های شخص ثالث» مهم‌ترین ویژگی آمار ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۴ است.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت اعلام کرد: قیمت‌های جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخ‌های اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تائید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شد.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اعلام افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی تاکید کرد: هیچ‌گونه مجوزی برای افزایش قیمت خودرو صادر نشده و ارقام اعلام‌شده از سوی خودروسازان مورد تایید این وزارتخانه نبوده و موضوع در حال بررسی از سوی مراجع ذیربط است.

صنعت بیمه کشور در حوادث اخیر از تمامی ابزارهای موجود و ظرفیت های ممکن برای رفع دغدغه های حاکمیت و رفع مشکلات مردم، استفاده کرده است.

سخنگوی وزارت صمت، این وزارتخانه به شدت با افزایش قیمت خودرو مخالف است؛ اما ابزاری برای کنترل قیمت ندارد.

مدیر نوسازی ناوگان حمل و نقل ایدرو گفت: در اجرای سیاست‌های دولت برای ارتقای ناوگان حمل‌ونقل شهری و کاهش آلودگی هوا، اجرای یکی از بزرگ‌ترین برنامه‌های نوسازی تاکسی کشور با عنوان نوسازی ۲۶ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در کشور وارد مرحله اجرایی شد.

مدیرعامل ایران‌خودرو امروز در جریان بازدید مدیرعامل و مدیران ارشد بورس کالای ایران با اشاره به وضعیت مالی ایران‌خودرو گفت: با توجه به شرایط سخت و زیان‌دهی ایران‌خودرو به دلیل قیمت‌گذاری دستوری و چشم‌پوشی از واقعیت‌های اقتصادی و تعلل طولانی مدت سازمان حمایت برای تعیین تکلیف وضعیت قیمت‌گذاری، در هیات‌مدیره ایران‌خودرو تصمیم گرفتیم از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کنیم.

در ادامه بازدیدهای از پیش اعلام‌نشده مقام ارشد نهاد ناظر صنعت بیمه، ۹ شعبه شرکت بیمه و یک مجموعه ارزیابی خسارت در شهر اهواز میزبان پرویز خوشکلام خسروشاهی بودند.

ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻗﺎﻧﻮن ﺑﯿﻤﻪ اﺟﺒﺎری ﺧﺴﺎرات وارد ﺷﺪه ﺑﻪ ﺷﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ در اﺛﺮ ﺣﻮادث ﻧﺎﺷﯽ از وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﻣﺼﻮب ۱۳۹۵، ﺷﺮﮐﺖﻫﺎی ﺑﯿﻤﻪ ﻣﻮﻇﻔﻨﺪ ﺧﺴﺎرات ﻣﺎﻟﯽ وارده ﺑﻪ ﺷﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ را در ﺣﻮادث راﻧﻨﺪﮔﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﮐﻨﻨﺪ. ﻃﺒﻖ ﺑﻨﺪ «ب» ﻣﺎده ۱ اﯾﻦ ﻗﺎﻧﻮن، ﺧﺴﺎرات ﻣﺎﻟﯽ ﺑﻪ زﯾﺎنﻫﺎﯾﯽ اﻃﻼق ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﻪ ﺳﺒﺐ ﺣﻮادث ﻣﺸﻤﻮل ﺑﯿﻤﻪ ﻣﻮﺿﻮع اﯾﻦ ﻗﺎﻧﻮن ﺑﻪ اﻣﻮال ﺷﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ وارد ﻣﯽﺷﻮد. در یک تصادف رانندگی واضح است که حسب سال ساخت و شرایط خودرویی که دچار حادثه شده، از ارزش معاملاتی آن کاسته می‌شود؛ به‌گونه‌ای که حتی اگر تعمیر یا تعویض قطعات از بالاترین استانداردهای کیفی برخوردار باشد؛ خریداران بالقوه حاضر نیستند به نسبت قبل از تصادف، مبلغ مناسبی را برای خودرویی پرداخت نمایند که سابقاً دچار حادثه شده و ارزش معاملاتی آن کاهش یافته است. به عبارت دیگر «افت قیمت خودرو»، تفاوت قیمت خودرو پیش از حادثه رانندگی و پس از آن است و در بیشتر بیمه‌های خودرو در دنیا، بیمه افت قیمت مشمول خودروی زیان‌دیده می‌باشد و نه خودروی مقصر حادثه.

همزمان با پنجاه و نهمین سال آغاز فعالیت سندیکای بیمه‌گران ایران، آیین گرامیداشت سالروز تاسیس و تجلیل از اعضای برتر کارگروه‌های تخصصی سندیکا و شوراهای هماهنگی استان‌ها، روز یکشنبه ۵ اسفند ماه ۱۴۰۳ با حضوردکتر غلامرضا تاجگردون رییس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی، دکتر مجید مشعلچی قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی ج.ا.ایران، محسن پورکیانی دبیرکل سندیکای بیمه‌گران، اعضای هیئت عامل بیمه مرکزی ج.ا.ایران، دکتر نیاکان رئیس پژوهشکده بیمه، مدیران عامل شرکت‌های بیمه، اعضای کمیسیون‌های تخصصی، دبیران کارگروه‌ها و اعضای شوراهای هماهنگی استان‌ها، در هتل بزرگ ارم تهران برگزار شد.

کارگاه‌‌ آموزشی «بررسی مساله افت ارزش خودرو ناشی از حوادث و سوانح رانندگی» از ساعت ۹:۰۰ تا ۱۱:۰۰ روز سه‌شنبه ۱۴ اسفند ۱۴۰۳ به صورت برخط از طریق سامانه مدیریت یادگیری پژوهشکده بیمه برگزار می‌شود.

رئیس‌کل بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران در گفت و گو با شادا، رویکرد اصلی بیمه مرکزی در دولت چهاردهم را “تقویت نظارت با تأکید بر نظارت مالی” و “پرداخت بموقع خسارت” بیمه‌شدگان عنوان کرد.

با هدف تعیین و ارائه نرخ پیشنهادی بیمه شخص ثالث به شورای عالی بیمه، سومین نشست کمیته تعیین نرخ حق بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴ برگزار گردید.

سیصدوششمین جلسه شورای عمومی سندیکای بیمه‌گران ایران روز دوشنبه ۱۵ بهمن ۱۴۰۳ با حضور اعضای شورا و معاون نظارت بیمه مرکزی ج.ا.ایران در سندیکا برگزار شد.

سرپرست دبیرخانه شورای عالی بیمه گفت: نظام‌نامه شورای عالی بیمه با هدف مشارکت حداکثری ذی‌نفعان در فرایند تصمیم‌سازی در صنعت بیمه بازنگری شد.

تلاش صنعت بیمه کشور باید بر این باشد که از وضعیت نسبتاَ درون‌گرای فعلی به ارتباط سازنده و گسترده با بقیه جامعه اعم از بنگاه، خانوار و جامعه مدنی که یکی از ارکان آن رسانه‌های جمعی فراگیر است حرکت کند.

پیش از این هیچگاه قاعده مشخص و وحدت رویه در خصوص افت قیمت خودرو در صنعت بیمه و همچنین مراجع قانونی و قضایی وجود نداشته و باید دستورالعمل‌های داخلی تهیه و تدوین شود.

دستورالعمل نحوه محاسبه خسارت کسر قیمت وسیله نقلیه در راستای اجرای تکلیف مصرح در تصویب نامه خرداد ۱۴۰۳ هیات دولت برای اجرا به شرکت های بیمه ابلاغ شد.

سی‌و‌یکمین همایش ملی و دوازدهمین همایش بین المللی بیمه و توسعه روز سه‌شنبه ۱۳ آذر با حضور رئیس جمهوری اسلامی ایران، وزیر امور اقتصادی و دارایی، رئیس کل بیمه مرکزی ج.ا.ایران، رییس پژوهشکده بیمه، دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران، اعضای هیات عامل بیمه مرکزی، مدیران عامل شرکت‌های بیمه و اساتید، کارشناسان و فعالان حوزه بیمه در مرکز همایش‌های برج میلاد تهران برگزار شد.

قانون افت قیمت خودرو که پس از ۵۶ سال به تصویب رسیده، از اول دی‌ماه اجرایی می‌شود.