به گزارش رویداد جدید ، مهندس مرتضی دهقان، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، در ادامه نشست خبری به پرسش‌های خبرنگاران درباره انتقال پروازها به فرودگاه امام خمینی (ره)، مطالبات شرکت‌های هواپیمایی، توسعه سواحل مکران و فرودگاه چابهار، خسارت‌های وارده به فرودگاه‌های کشور در جریان جنگ اخیر و همچنین تحریم‌های تازه آمریکا علیه بخش هوانوردی ایران پاسخ داد.

انتقال پروازها به فرودگاه امام خمینی (ره)
دهقان در پاسخ به سوالی درباره انتقال پروازها از فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام خمینی (ره) گفت: تاکنون هیچ مانعی برای این انتقال ایجاد نشده و پیش‌تر مطالعاتی از سوی مشاوران خارجی و همکاران داخلی درباره پایتخت‌ها و شهرهایی که چند فرودگاه دارند انجام شده است.

وی افزود بر اساس این مطالعات و در افق‌های زمانی مختلف پیش‌بینی شده که فرودگاه مهرآباد با توجه به موقعیت و زیرساخت‌های موجود، بین ۸ تا ۱۰ میلیون مسافر داخلی را در افق طرح خود پوشش دهد. معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین تصریح کرد: با افزایش تعداد پروازها، فرودگاه امام خمینی (ره) با ایجاد زیرساخت‌های لازم می‌تواند مازاد پروازهای داخلی و بین‌المللی پیش‌بینی‌شده در افق طرح خود را پوشش دهد.

مطالبات شرکت‌های هواپیمایی
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران درباره مطالبات شرکت‌های هواپیمایی گفت: با توجه به شرایط نامساعد این شرکت‌ها، از اعلام رقم دقیق مطالبات خودداری می‌کند. او یادآور شد : از اسفندماه سال گذشته پروازهای این شرکت‌ها متوقف شده، اما هزینه‌های جاری از جمله حقوق و دستمزد کارکنان همچنان ادامه دارد. به گفته دهقان، بخشی از مطالبات مربوط به سنوات گذشته و بخش دیگری مربوط به هزینه‌های جاری شرکت‌هاست و بر اساس توافق صورت‌گرفته، شرکت‌های هواپیمایی هزینه‌های جاری خود را متناسب با حجم پروازهای فعلی پرداخت می‌کنند. وی گفت: مذاکراتی برای تعیین‌تکلیف بدهی‌های معوق با شرکت‌های هواپیمایی انجام شده و با برخی از آنها به تفاهم رسیده‌اند، هرچند این تفاهم‌ها هنوز با هدف موردنظر شرکت فرودگاه‌ها فاصله دارد.

رشد پروازها پس از آتش‌بس
دهقان با اشاره به آمار پروازی فرودگاه مهرآباد پس از آتش‌بس گفت : تعداد پروازهای داخلی و بین‌المللی که پس از جنگ از حدود ۱۰۰ پرواز روزانه آغاز شده بود، اکنون به بیش از ۵۰۰ پرواز در روز رسیده و پروازهای عبوری کشور نیز از مرز ۱۰۰ پرواز روزانه گذشته است.

توسعه سواحل مکران و فرودگاه چابهار
دهقان در پاسخ به سوالی درباره فرودگاه چابهار گفت : توسعه سواحل مکران در دستور کار دولت است و دولت با نگاه ویژه به اقتصاد دریامحور، توجه ویژه‌ای به این منطقه و بندر چابهار دارد. وی گفت: توسعه این منطقه مستلزم تقویت حمل‌ونقل چندوجهی از جمله حمل‌ونقل هوایی است و درحال‌حاضر فرودگاه کنارک که پایگاهی نظامی است، بر اساس مصوبات شورای امنیت ملی و ستاد کل نیروهای مسلح و با مجوز سازمان هواپیمایی کشوری خدمات غیرنظامی نیز ارائه می‌دهد؛ روندی مشابه آنچه در فرودگاه دزفول اجرا می‌شود.

او درباره روند احداث فرودگاه جدید چابهار افزود: در سال ۱۳۹۷ سازمان هواپیمایی کشوری مجوز مطالعاتی برای احداث این فرودگاه صادر و مسئولیت آن به منطقه آزاد چابهار سپرده شد تا موانع مربوط به زمین و فضا را برطرف کند، اما این موانع در آن زمان برطرف نشد. در نهایت مقرر شد بخشی از فرودگاه موجود، با ارزش تقریبی ۳۰ میلیون دلار، در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار گیرد تا فرودگاه جدید ساخته شود؛ روندی که به گفته او با وقوع جنگ ۱۲ روزه بیشتر به تعویق افتاد.

دهقان در ادامه گفت: اکنون بازنگری اساسی در طرح این فرودگاه در دستور کار است تا بتواند حمل‌ونقل ترکیبی شامل ریل، بزرگراه، فرودگاه و بندر را در کنار هم پوشش دهد. وی افزود در همین بازنگری، مدل مدیریت فرودگاه‌های دووجهی (غیرنظامی-نظامی) کشور مانند فرودگاه‌های اصفهان، مهرآباد و شیراز نیز تغییر خواهد کرد.

وی در ادامه درباره روند تأمین تجهیزات نیز گفت: شرکت ملزم به رعایت قوانین و مقررات مناقصات است، اما قانون‌گذار برای شرکت‌های دانش‌بنیان شرایط ویژه‌ای در نظر گرفته و بخشی از خریدهای شرکت نیز بر اساس ماده ۲۹ قانون برگزاری مناقصات، با روش‌های ترک تشریفات یا محرمانه و در چارچوب سقف مجاز و صرفه شرکت انجام می‌شود.

دهقان با اشاره به ادامه حملات پس از اعلام آتش‌بس گفت: بخش هوایی به‌طور خاص پس از آتش‌بس نیز هدف حملات قرار گرفت؛ از جمله رادار جیرفت، سایت RCAG در فارس، فرودگاه ایرانشهر و همچنین فرودگاه‌های بندرعباس و اهواز پس از آتش‌بس مورد اصابت قرار گرفتند. او با قدردانی از هماهنگی میان بخش کنترل ترافیک هوایی و پدافند هوایی کشور و همکاری شرکت‌های هواپیمایی و مسافران، گفت: این هماهنگی موجب حفظ ایمنی پروازها در این شرایط شد.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اعلام کرد: هم‌اکنون تمامی فرودگاه‌های بین‌المللی، فرودگاه‌های مرز هوایی و فرودگاه‌های مراکز استان‌ها با همین اولویت‌بندی به چرخه عملیاتی بازگشته‌اند و مطالعات مربوط به بازگشایی چند فرودگاه با ترافیک پروازی کمتر، مانند ابوموسی، خوی و بندر لنگه، در دست انجام است. وی برگزاری موفق پروازهای اربعین امسال از ۲۶ فرودگاه کشور را نشانه آماده‌بودن زیرساخت‌های فرودگاهی و ناوبری هوایی کشور دانست.

مرزبندی میان فعالیت‌های نظامی و غیرنظامی در فرودگاه‌ها
دهقان در پاسخ به پرسشی درباره نگرانی ساکنان مجاور برخی فرودگاه‌ها، گفت: مرزبندی مشخصی میان بخش‌های نظامی و غیرنظامی فرودگاه‌ها از جمله فرودگاه‌های دووجهی وجود دارد و تجهیزات نظامی در بخش غیرنظامی قرار ندارد. وی با انتقاد از عملکرد طرف مقابل در این جنگ گفت: دشمن به اصول بین‌المللی پایبند نبوده و باند پروازی، پارکینگ هواپیماهای غیرنظامی و برج مراقبت پرواز -که مسئول ایمنی جان مسافران است- را هدف قرار داده است. به گفته او، هدف این حملات تخریب زیرساخت‌های خدمت‌رسان به مردم بوده است.

تأمین مالی و تجهیزاتی
دهقان درباره منابع مالی تأمین تجهیزات گفت : دولت مبلغ ۵۰ میلیون دلار برای خرید تجهیزات به این شرکت اختصاص داده و شرکت فرودگاه‌ها همچنین در حال مذاکره و انعقاد تفاهم‌نامه با چند بانک برای تأمین بخشی از منابع ریالی موردنیاز خود است. او همچنین از نهایی‌شدن قراردادی به ارزش حدود ۴ همت با یک شرکت خصوصی برای احداث ترمینال یکی از فرودگاه‌ها خبر داد؛ پروژه‌ای که مناقصه آن پیش از جنگ برگزار و برنده مشخص شده بود، اما به دلیل مشکلات مالی برنده به نتیجه نرسیده بود و اکنون با تأمین منابع مالی از سوی همان پیمانکار، از سر گرفته می‌شود.

واکنش به تحریم‌های هوایی آمریکا
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در واکنش به اعلام گسترش تحریم‌های آمریکا به حوزه هوایی و منع سایر کشورها از همکاری پروازی با ایران، گفت: تحریم برای ایران پدیده تازه‌ای نیست و بلافاصله پس از پیروزی انقلاب اسلامی آغاز شده و شدت آن در بازه‌های مختلف تغییر کرده است. وی گفت: ایران با وجود این فشارها از نظر توان تخصصی قادر به انجام پروازهای موردنیاز است و هدف این پروازها نه اهداف اقتصادی، بلکه خدمت‌رسانی به هموطنان ایرانی مقیم خارج از کشور است. دهقان با اشاره به جمعیت ۸۰ میلیون‌نفری ایران، این را پتانسیل بالایی برای حوزه حمل‌ونقل کشور دانست.