برای اولین بار در صنعت بیمه کشور ، میثاق نامه “کلاه ایمنی – کلاه زندگی” فی مابین شرکت های بیمه آسیا، ایران و البرز ، صندوق تامین خسارت های بدنی و پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ منعقد شد.

رئیس پلیس راهور فراجا از اجرای طرح مشترک پلیس و ستاد مدیریت سوخت برای ابطال کارت سوخت تمامی وسائل نقلیه موتوری فاقد بیمه شخص ثالث خبر داد و گفت: برهمین اساس مالکان وسایل نقلیه(خودرو و موتورسیکلت) یک ماه فرصت دارند تا برای دریافت بیمه شخص ثالث، اقدام کنند.

صندوق تأمین خسارت‌های بدنی با شناسایی تنها ۴ شکایت وارد از ۵۲ مورد در سال ۱۴۰۳ و پرداخت به‌موقع خسارت به زیاندیدگان، ضمن بازیافت هزینه از مقصران، بهینه‌سازی منابع عمومی در جهت وظایف محوله را محقق کرده است.

مدیران اسبق و فعلی صندوق تامین خسارت‌های بدنی، در تبارشناسی صندوق تامین از تجارت خود در دوران مدیریتی خود می‌گویند

در راستای مأموریت‌های نهاد ناظر و با هدف شفافیت عملکردی، تسهیل در ثبت، بهبود فرآیند رسیدگی اعلام شکایت بیمه‌گذاران از شرکت‌های بیمه، گزارش سالانه سامانه شکایات با هدف شفافیت عملکرد صنعت بیمه در خصوص میزان رضایتمندی بیمه‌گذاران از عملکرد صنعت بیمه از سوی نهاد ناظر صنعت بیمه منتشر شد.

شرکت بیمه آرمان در فروردین ماه ۱۴۰۴، ۸ قرارداد جدید در رشته‌های مختلف بیمه‌ای با سازمان‌ها امضا کرد و بدین ترتیب عملکردی درخشان با بزرگ‌تر کردن پرتفوی خود به نمایش گذاشت.

با بررسی های به عمل آمده توسط کارشناسان شعبه قزوین پرونده خسارت ثالث تصادف منجر به فوت به تفع بیمه رازی به پایان رسید

هوشنگ فتاح: بیمه آسیا در راستای حفظ حقوق بیمه گذاران خود، بیش از ۱۰ هزار میلیارد ریال بابت پرونده های دیات و سایر رشته های بیمه ای، خسارت پرداخت کرد.

در اجرای ماده (۳) آیین‌نامه اجرایی ماده (۱۸) «قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه – مصوب سال ۱۳۹۵» موضوع «تعیین سقف حق‌بیمه شخص ثالث و نحوه تخفیف، افزایش یا تقسیط آن» مصوب هیات وزیران، نرخ حق‌بیمه پایه بیمه شخص ثالث انواع وسایل نقلیه برای سال ۱۴۰۴ از سوی شورای عالی بیمه تعیین شد. 

مدیر صندوق تامین خسارت های بدنی با بیان اینکه پویش ها از جمله «نه به تصادف» می تواند آغازی برای مطالبه باشند، گفت: اینگونه پویش ها مسیری برای آغاز روند فرهنگ سازی است.

ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻗﺎﻧﻮن ﺑﯿﻤﻪ اﺟﺒﺎری ﺧﺴﺎرات وارد ﺷﺪه ﺑﻪ ﺷﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ در اﺛﺮ ﺣﻮادث ﻧﺎﺷﯽ از وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﻣﺼﻮب ۱۳۹۵، ﺷﺮﮐﺖﻫﺎی ﺑﯿﻤﻪ ﻣﻮﻇﻔﻨﺪ ﺧﺴﺎرات ﻣﺎﻟﯽ وارده ﺑﻪ ﺷﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ را در ﺣﻮادث راﻧﻨﺪﮔﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﮐﻨﻨﺪ. ﻃﺒﻖ ﺑﻨﺪ «ب» ﻣﺎده ۱ اﯾﻦ ﻗﺎﻧﻮن، ﺧﺴﺎرات ﻣﺎﻟﯽ ﺑﻪ زﯾﺎنﻫﺎﯾﯽ اﻃﻼق ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﻪ ﺳﺒﺐ ﺣﻮادث ﻣﺸﻤﻮل ﺑﯿﻤﻪ ﻣﻮﺿﻮع اﯾﻦ ﻗﺎﻧﻮن ﺑﻪ اﻣﻮال ﺷﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ وارد ﻣﯽﺷﻮد. در یک تصادف رانندگی واضح است که حسب سال ساخت و شرایط خودرویی که دچار حادثه شده، از ارزش معاملاتی آن کاسته می‌شود؛ به‌گونه‌ای که حتی اگر تعمیر یا تعویض قطعات از بالاترین استانداردهای کیفی برخوردار باشد؛ خریداران بالقوه حاضر نیستند به نسبت قبل از تصادف، مبلغ مناسبی را برای خودرویی پرداخت نمایند که سابقاً دچار حادثه شده و ارزش معاملاتی آن کاهش یافته است. به عبارت دیگر «افت قیمت خودرو»، تفاوت قیمت خودرو پیش از حادثه رانندگی و پس از آن است و در بیشتر بیمه‌های خودرو در دنیا، بیمه افت قیمت مشمول خودروی زیان‌دیده می‌باشد و نه خودروی مقصر حادثه.

حق بیمه تولیدی بیمه پاسارگاد در رشته بیمه زندگی، در ۱۱ ماهه سال ۱۴۰۳ به رقم ۸ هزار میلیارد تومان نزدیک شده است.

مهدی قمصریان در گفتگو با صدا و سیما از ثبت اطلاعات وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث در سامانه فهرست خاکستری ستاد سوخت پس از پایان بخشودگی جرایم بیمه ای خبر داد.

شقایق دیلمی‌پور، معاون مالی و سرمایه‌گذاری شرکت بیمه نوین، در گفتگویی به تشریح عملکرد این شرکت در سال‌های اخیر و چالش‌های موجود در صنعت بیمه پرداخت.

رئیس کل بیمه مرکزی ضمن توضیح درباره فعالیت سایت‌های آنلاین فروش بیمه، به مکانیزم و نحوه عملکرد پرداخت خسارت بیمه‌ای در بیمه‌های شخص ثالث و خودروهای متعارف اشاره کرد و گفت که با وجود چالش‌های ایجاد شده، اجرای این قانون باعث رشد خرید بیمه‌های بدنه نشده است.

چهارمین جلسه کمیته تعیین نرخ حق بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴ با هدف ایجاد هم افزایی و وحدت نظر با بیمه مرکزی ج.ا.ا، برگزار شد.

مهدی قمصریان مدیر صندوق تامین خسارت‌های بدنی در گفتگو با رسانه شادا با اعلام خبر عملیاتی شدن سامانه جامع پرداخت خسارت حوادث رانندگی، از پرداخت بیش از ۵۶ هزار میلیارد ریال خسارت به بیش از ۲۰هزار زیان دیده در ۱۰ ماهه سالجاری توسط این صندوق خبر داد.

مسعود بادین مدیرعامل بیمه آسیا در گفتگو با شادا اظهار کرد: بیمه آسیا به عنوان بزرگترین بیمه خصوصی کشور و گنجینه ارزشمند نظام مقدس جمهوری اسالمی ایران، تالش میکند با برخورداری از توانمندیهای مالی و فنی باال، همسو با راهبردهای دولت چهاردهم، با پذیرش ریسکهای بزرگ و گوناگون، در مسیر پشتیبانی، توسعه و تقویت فعالیتهای اقتصادی و کارآفرینان این حوزه، حضوری تأثیرگذار داشته باشد.

پس از کلیک پرویز خوشکلام خسروشاهی، خبر بازدید رئیس کل بیمه مرکزی از خبرگزاری دانشجویان ایران بارگذاری و منتشر شد و وی با حضور در استودیوی ایسنا به پرسش‌های مطرح‌شده پاسخ داد.

رئیس‌کل بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران در گفت و گو با شادا، رویکرد اصلی بیمه مرکزی در دولت چهاردهم را “تقویت نظارت با تأکید بر نظارت مالی” و “پرداخت بموقع خسارت” بیمه‌شدگان عنوان کرد.

با هدف تعیین و ارائه نرخ پیشنهادی بیمه شخص ثالث به شورای عالی بیمه، سومین نشست کمیته تعیین نرخ حق بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴ برگزار گردید.

با همکاری بیمه مرکزی ج.ا.ایران، سندیکای بیمه‌گران ایران، وزارت امور اقتصادی و دارایی، مجلس شورای اسلامی و صندوق تامین خسارت های بدنی و با تصویب قانون بودجه سال ۱۴۰۴، دست‌اندازی دستگاه‌ها و سازمان‌های ذی نفوذ، به منابع مردم در صنعت بیمه پایان یافت.

براساس بخشنامه معاونت نظارت بیمه مرکزی درخصوص طرح بخشودگی جرائم موضوع بند “ب” ماده ۲۴ قانون بیمه شخص ثالث، جریمه دیرکرد خودروها و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه شخص ثالث بیمه ایران بخشوده می شود.

مقایسه پرتفوی شرکت بیمه «ما» با پرتفوی کل صنعت بیمه طی ۹ ماه سال جاری نشان می دهد این شرکت توانسته است در مقایسه با کل صنعت بیمه، یک پرتفوی بهینه و کم ریسک را تولید کند.