تنگه هرمز به عنوان حیاتی‌ترین گلوگاه انرژی جهان که عرض این آبراه در باریک‌ترین نقطه تنها به حدود ۳۰ کیلومتر می رسد، پیش از جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران، روزانه محل عبور حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی بود که بیش از یک‌چهارم کل تجارت دریایی نفت جهان را شامل می‌شد.

در راستای سیاست‌های دولت چهاردهم و در سال «اقتصاد مقاومتی در سایه وحدت ملی و امنیت ملی»، چهار واحد نیروگاه برق‌آبی چم‌شیر به‌کارفرمایی شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران در آستانه بهره‌برداری قرار دارد.

ناترازی برق در سال‌های اخیر به یکی از جدی‌ترین چالش‌های پیش روی صنایع بزرگ کشور تبدیل شده است. هر ساعت توقف یا کاهش ظرفیت تولید می‌تواند بر اشتغال، درآمد، صادرات، ارزآوری، اجرای طرح‌های توسعه و حتی فعالیت صنایع وابسته اثر بگذارد. همین واقعیت، صنایع بزرگ را به سمت ایجاد ظرفیت‌های مطمئن‌تر و متنوع‌تر برای تأمین انرژی سوق داده است.

واحد نخست نیروگاه سد چم‌شیر با ظرفیت ۵۵ مگاوات با موفقیت به شبکه سراسری برق کشور متصل شد. مصطفی رجبی مشهدی، معاون برق و انرژی وزارت نیرو، این پروژه را در کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی، بهره‌گیری از ظرفیت انرژی‌های تجدیدپذیر و پایداری تأمین برق کشور در ایام اوج بار اثرگذار دانست.

خودروهای برقی ساخت چین، بنا به دلایل متعدد از جمله کیفیت بالا، زیبایی، برخورداری از آپشن‌های فراوان، تنوع در طراحی، قابلیت شارژ سریع، قیمت منطقی و البته حذف بهای گزاف سوخت فسیلی از سبد خانواده‌ها و همزمان کمک شایان به محیط زیست، بطور قابل توجهی مورد پسند مردم کشورهای جهان از جمله مصرف کنندگان اروپایی قرار گرفته و در مجموع، فروش خودروهای برقی در اروپا در سالهای اخیر افزایش چشمگیر داشته است.

خودروهای برقی ساخت چین، بنا به دلایل متعدد از جمله کیفیت بالا، زیبایی، برخورداری از آپشن‌های فراوان، تنوع در طراحی، قابلیت شارژ سریع، قیمت منطقی و البته حذف بهای گزاف سوخت فسیلی از سبد خانواده‌ها و همزمان کمک شایان به محیط زیست، بطور قابل توجهی مورد پسند مردم کشورهای جهان از جمله مصرف کنندگان اروپایی قرار گرفته و در مجموع، فروش خودروهای برقی در اروپا در سالهای اخیر افزایش چشمگیر داشته است.

آیا گسترش تقاضای داخلی به معنای توسعه پشت درهای بسته است؟ در مدتی اخیر، روایتی در افکار عمومی غرب شکل گرفته که ادعا می‌کند تأکید چین بر «ایجاد بازار داخلی قدرتمند» و «گسترش تقاضای داخلی» به معنای محدود کردن سرمایه‌گذاری خارجی یا حتی کنار گذاشتن راهبرد «گردش دوگانه» است و در نهایت چین را به سمت انزوا سوق می‌دهد. این دیدگاه، «گسترش تقاضای داخلی» را در تقابل با «گسترش گشایش» قرار می‌دهد؛ در حالی که این برداشت، سوءتفاهمی اساسی از منطق توسعه چین است.

سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از برخورد قاطع پلیس راهور با خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی در پایتخت خبر داد.

رویداد ویژه گردهمایی فعالان صنعت لجستیک و خرده‌فروشی با عنوان «ریل، فرصتی در لجستیک خرده بار» به میزبانی شرکت توسعه بازرگانی پیشتاز راه و شهر و با هدف توسعه بازار، معرفی محصولات و توانمندی‌های نشان تجاری این شرکت با نام «قطاربار» برگزار می شود

سامانه حمل و نقل برقی شهر تهران که در راستای کاهش مصرف سوخت فسیلی آغاز به کار کرده، تحت پوشش بیمه رازی قرار گرفت.

معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل ایدرو در بازدید از بیست و هشتمین نمایشگاه بین المللی نفت ، گاز ، پالایش و پتروشیمی گفت : ایدرو قصد دارد با بهره گیری از ظرفیت جدید دانشی و اقتصادی در کشور در حوزه انرژی ، برای احداث ۳۰ زیست پالایشگاه گام بردارد .

وزیر صمت گفت: تولید خودرو با سوخت های متنوع بهترین راهکار در شرایط فعلی است.

گروه خودروسازی سایپا در آینده‌ای نزدیک خودروهای برقی چانگان و سینوگلد را وارد و به بازار عرضه می‌کند.

مدیر مطالعات راهبردی و رسانه گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه خودروسازان جهانی،‌ تولید خودروهای فسیلی را کاهش داده‌اند و به سمت تولید خودروهای برقی و هیبرید گام بر می‌دارند، ‌گفت: گروه سایپا تولید خودروهای برقی و هیبرید را با جدیت دنبال می‌کند اما تولید و عرضه گسترده خودروهای برقی مستلزم حمایت سیاست‌گذاران و شبکه بانکی است.

سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و سازمان انرژی های تجدیدپذیر و بهره وری برق ایران به منظور هماهنگی و هم افزایی برای بهینه‌سازی، ارتقای بهره‌وری و کاهش مصرف انرژی الکتریکی در بخش صنعت تفاهم نامه همکاری امضا کردند .

برای نخستین بار در کشور ورق کورتِن استیل (CORTEN A) که پیش از این از محل واردات تأمین می‌شده با اتکا به تخصص و تجربه کارکنان فولاد مبارکه طراحی و تولید و نیاز صنایع نیروگاهی کشور به این نوع ورق تأمین شد.

رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین گفت: موقعیت جغرافیای ایران به‌گونه‌ای است که دروازه غربی سازمان همکاری‌های شانگهای محسوب می‌شود و می‌تواند مسیر ترانزیتی اتصال کشورهای عضو سازمان شانگهای باشد.

در راستای ارتقاء کیفیت محصولات گروه خودروسازی سایپا، همکاری مشترک سایپا و دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل برای تولید موتور هیبرید شاهین با حضور علی خیرالدین معاون فناوری و نوآوری و علی خطیبی معاون اداری و مدیریت منابع وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، بهرام عزیزالله گنجی رئیس دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، عذبی مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و جمعی از مدیران ارشد گروه سایپا در مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا آغاز شد.